意大利小伙成都创业用辣椒“搭桥”推广中国美食文化

中新网成都12月26日电 (陈选斌 杨予頔)“辣椒不仅仅是一种香料,我认为它是一种无国界的东西,是一种促进文化交流传播的工具。”26日,记者在位于四川省成都市的“华意之交”公司内,见到了身着中国风服装的意大利人张卢卡,他用流利的中文讲述着他与中国、与辣椒的不解之缘。

“我和中国有着很深的缘分,在中国待的时间越长,我就越喜欢中国,特别是中国美食。”今年31岁的张卢卡与中国结缘于12年前的一次背包旅行。从北京一路往南到广西南宁,张卢卡在中国待了三个月才回到英国继续本科学业。2010年,张卢卡在英国的学校与四川妻子相遇,因为这段异国恋,张卢卡决定到中国发展。

判决书显示,被告人唐某军,男,1988年11月出生, 2015年6月至2018年6月任湖南蓝山农村商业银行大洞支行副行长(主持全盘工作)。

皮尔森在国会听证会作证时表示,在2018年中旬,他所在的工厂工人严重短缺,加班率激增,工人们的错误也频频出现。然而,波音公司仍然斥责员工进度慢,敦促其加快速度,还计划将月产量从47架增至52架。

皮尔森感觉到前所未有的不安,他说,“我甚至不敢让我的家人坐波音飞机。”他给波音高管写邮件,但完全被无视,波音仍继续运营737生产线,以超越其竞争对手空客。

11月,美国联邦航空管理局宣布,为了维持核发适航性证书的权威,未来所有737 MAX新机的适航性证书,都将仅由FAA核发。

2019年4月,波音宣布,为应对全球停飞,将737 MAX飞机减产19%,由每月生产52架调低至每月42架。

“所有迹象都表明,波音的全部重点就是将飞机推向市场。”波音737工厂前高级经理皮尔森的话,似乎使波音飞机频频出现问题有了解释。

这些“问题飞机”,为何仍能上天?

多年蝉联全球最大飞机制造商的波音公司,为何走到了如今丑闻缠身的境地?

未来,怎样填补财政损失,怎样修复品牌信用,将是波音公司不得不面对的问题。

另外,787梦幻客机也深陷泥沼。11月,波音退休工程师约翰•巴奈特(John Barnett)实名举报,787梦幻客机的供氧系统有缺陷,一旦遇到机舱突然减压的情况,系统可能不工作。

终于,12月16日,波音决定“断臂求生”,他们将从2020年1月起,暂停737 MAX飞机的生产,以维持“长期生产系统和供应链的健康”。

四面楚歌?波音家族客机问题频出

资本的贪婪?赶进度,控成本

如今,张卢卡公司生产的辣酱产品主要出口到国外的华人超市,辣椒主题的文创衍生品则主要在中国国内销售。

张卢卡坦言,对他而言,辣椒只是将中国美食文化向世界推广的一块敲门砖,未来他将放眼于中国其他更具特色的饮食文化,扩大产品范围,更好地向世界推广中国美食文化。(完)

2019年上半年,埃塞俄比亚航空公司的波音737 MAX 客机空难发生后,有数名波音前员工和现职员工向FAA举报隐患。他们认为,为了赶进度、控成本,波音根本不重视安全质量。

宣判后,唐某军不服,提出“愿意归还已挪用的资金和缴纳罚金,请求二审法院予以从轻处罚”。在二审审理期间,唐某军的亲属已代为将唐某军挪用的资金本息19.9万元返还给湖南蓝山农村商业银行股份有限公司,并代为唐某军缴纳罚金5万元。

张卢卡展示他公司生产的豆瓣辣酱。陈选斌 摄

然而,存在问题的,还不止737 MAX。

737 MAX从停飞到停产,经历了什么?

2018年10月,印尼狮航一架737 MAX客机发生空难,第一次为波音敲响警钟。然而,波音却没有进行任何有针对性的检查维修,来修复可能的问题。2019年3月,悲剧重演,埃塞俄比亚航空一架737 MAX客机起飞后坠毁,造成157人死亡。

停产消息传出,波音股价大幅下跌4%,其供应商的股价也应声下跌,而上万名工人则前途未卜。分析师称,737 MAX停产一季度或使美国季度GDP年化增长率降低0.3个百分点。

近日,苦苦等待复飞的波音再次接到“坏消息”。美国联邦航空管理局(FAA)宣布,737 MAX安全审核将延续到明年,多家航空公司也表示,将推迟该机型复飞时间。

美国交通部督察长卡尔文·斯科韦尔指出,联邦航空管理局的行为已经“动摇了”公众对他们的信心。

波音其他型号客机也接连出现问题。2019年9月,波音一架新型777X客机在进行压力测试时,机身破裂。

蓝山县人民法院一审认为,被告人唐某军身为蓝山农商行大洞支行主持全盘工作的副行长,违反国家规定发放贷款,数额巨大,其行为已构成违法发放贷款罪;唐某军利用职务上的便利,挪用客户资金归个人使用,数额较大,超过三个月未还,其行为已构成挪用资金罪。法院一审以犯违法发放贷款罪、犯挪用资金罪,决定唐某军对执行有期徒刑5年半,并处罚金人民币5万元。

另经法院查明,2013年下半年至2018年5月期间,被告人唐某军利用担任蓝山农商行大洞支行信贷员、副行长的职务便利,将客户徐某4人归还的 贷款本金及利息共计31.835万元不入账,归个人使用,超过三个月未还。

永州市中级人民法院二审,决定对唐某军改判为有期徒刑3年。

10月,波音737 NG被曝出机体出现裂痕,美国联邦航空管理局紧急勒令排查。在全球各家航空公司的810架737 NG飞机中,总共发现38架飞机存在结构性裂痕。包括韩国、印尼在内的国家都立刻采取停飞措施。

迄今为止,波音手中积压了超过400架已完成却未能交付的飞机。每个季度因制造和储存飞机更是要消耗掉约44亿美金。在这样的利弊权衡下,波音737 MAX不得不从停飞走向停产。

婚后,他带着妻子来到成都定居,开了这家“华意之交”公司,主要销售以辣椒为主题的文创衍生品,如丝巾、领带、版画、雕塑等。同时,他还以成都本地的辣椒为原料,研发出了适合外国人口味和用餐习惯的“川味豆瓣辣酱”。

737 MAX屡次曝出问题,也折射出了美国联邦航空管理局的监管不力。

同样的,亚当•迪克森曾在华盛顿州兰敦的波音工厂参与 737 MAX 飞机的生产。他对媒体表示,那里也是只讲进度,不管程序和质量。他所在的团队经常为程序和质量问题,跟车间交涉,求助公司高层,却没起到什么作用。

经查明:2015年8月至2018年4月间,被告人唐某军利用担任蓝山农商行大洞支行副行长(主持全盘工作)的职务之便,违反相关规定, 向17名借款人发放贷款697万元,至今尚有382万元未收回。

也就是说,FAA允许航空公司通过“自己查自己”,认证其飞机安全性,这也很好地解释了“问题飞机”为何仍能上天。

巴奈特是波音公司32年的老员工了,退休前曾在一家波音飞机制造厂工作7年,负责质量控制。他说,测试结果显示,多达四分之一的供氧系统有缺陷。他向公司高层提出了这个问题,但没有得到回应。

事实上,这些贷款的违规发放,仅凭唐某军一人之力尚不足办成。判决书显示,蓝山农商行大洞支行客户经理和会计未履行客户经理职责,对贷款发放后唐某军要求其补签字时不阻止,也不向蓝山农商行汇报。另有该行员工李某直接将密码长期泄露给唐某军使用。

甚至在两起空难发生后,FAA也迟迟未宣布停飞737 MAX,最终在总统令之下才将其停飞。

在张卢卡看来,中国美食不仅仅只意味着一个菜系,也是一种经过形式包装后的文化,“要将中国的美食文化在国际上传播,首先需要找到一个切入点,而辣椒就是一个很接地气的点。”

尽管波音公司否认了他的指控,但波音737 MAX引发的蝴蝶效应,使得波音家族其他客机的日子并不好过。每当出现事故,就被怀疑飞机系统有问题。另据统计,波音公司2019年的订单和交付量远远落后于空中客车公司。

2017年,张卢卡决定放弃外交官身份,“下海”经营辣椒生意,“我是在工作中渐渐明晰我的目标,因为我很喜欢中国的饮食文化,我希望可以将中国的美食推广到全球。”也是在这一年,张卢卡成为了一名四川女婿。

2019年5月,FAA的一项内部审查曝光,初步确认该机构高级官员没参与或监督对波音737 MAX客机飞行控制系统的重要安全评估,或间接造成两起空难的发生。

五个月内发生两起空难,让波音的安全性备受质疑。事故发生后,全球近50个国家和地区先后宣布了针对波音737 MAX的停飞禁令。而针对空难的调查显示,该机型新增的“机动特征增强系统”(MCAS),在测试、审查上存在种种漏洞,使波音深陷信任危机。

曾在FAA从事安全监管工作的航空安全专家迈克尔·德雷科恩表示:“波音公司和联邦航空管理局简直就是共生关系,二者之间关系太密切了。”由于技术能力不足,联邦航空管理局通常依赖波音公司自己的员工来认证飞机的安全性。

张卢卡公司设计的辣椒元素文创产品。陈选斌 摄

2011年,张卢卡考上北京大学攻读国际政治经济学硕士学位。2013年,张卢卡从北京大学毕业后顺利通过考试,进入意大利驻重庆总领事馆担任商务处处长,“我其实是很希望从事外交工作的,我希望能够为中国和意大利的友好关系出一份力。”在重庆生活工作的那段时间里,从火锅到串串香,张卢卡慢慢地爱上了辣椒。

外媒普遍认为,波音这一决定将“冲击美国经济”。